Конструкторское бюро мтз

2018-07-14

Работа тракторов на биотопливе производится только в весенне-летний и осенний периоды при температуре окружающей среды не ниже 0 С. В зимнее время трактора без переналадки работают на дизельном топливе, . они трёхтопливные. Имеется также возможность их работы на смеси дизтоплива и растительного масла в различных соотношениях.

Разработки СКБТ ОАО МТЗ ТРАНСМАШ

JavaScript must be enabled in order for you to use Google Maps.
However, it seems JavaScript is either disabled or not supported by your browser.
To view Google Maps, enable JavaScript by changing your browser options, and then try again.

Разработки СКБТ ОАО МТЗ ТРАНСМАШ

Примечание: нужно исправлять и создавать новые перенаправления . Если не дана расшифровка аббревиатуры, то имеется несколько её значений, которые перечисляются на отдельной странице неоднозначностей .

Студенческое конструкторское бюро (СКБ)

Производимая предприятием продукция востребована во всех отраслях промышленности. Однако можно выделить стабильных потребителей. К ним относятся предприятия машиностроения, металлургии, деревообработки, горно-добывающей промышленности, а также предприятия, производящие ремонт подвижного состава железнодорожного транспорта.

Студенческое конструкторское бюро (СКБ)

Технические характеристикиОбщие данные

Тяговый класс 1,4

Скорость движения, км/ч:

- вперед 2,1 - 24,5

- назад 1,6 - 5,7

Габариты:

- длина, мм 4065 (4520*)

- ширина, мм 1884 (1884*)

- высота, мм 2730 (2730*)

Ширина колеи, мм:

- передних колес 1369 - 1860 (1360 - 1800*)

- задних колес 1400 - 1800 (1400 - 1800*)

Агротехнический просвет, мм 650 (550*)

Масса конструкц. (сухая), кг 3400 (3660*)

Двигатель

Модель Д-242

Число цилиндров 4

Номин. мощность, кВт (.) 45,6 (62)

Трансмиссия

Коробка передач механическая, 10-ти скоростная

Муфта сцепления двойная, сухая, фрикционная с гидроусилителем привода

Шины:

передних колес 9,00 - 20" (11,2 - 28"*)

задних колес 15,5 - 38" (15,5 - 38"*)

Передний мост трактора ЗТМ-62Л:

Тип портальный с бортовыми цилиндрическими редукторами

Привод карданный с промежуточной опорой

Включение ручное, механическое, автоматическое (при буксовании колес более 6,7 %)




(*) - характеристики трактора ЗТМ-62М

 

Sitemap