Разборка тракторов мтз на запчасти московская область

2018-10-16

В 2000-х годах вышеуказанные модели были значительно модернизированы. Конструкция трактора получила множество изменений. В частности, была установлена новая кабина с глубокомодернизированным двигателем. Сотрудникам производства удалось достичь семидесятипроцентной унификации деталей и сборочных единиц, что немаловажно и для ремонта тракторов МТЗ 80, 82.

В этой статье, мы рассмотрим, какой ВОМ устанавливается на трактор МТЗ-80, принцип его работы, регулировку, ремонт и возможные проблемы. К слову, трактор МТЗ-82, оснащается точно таким же устройством. Поэтому схема обслуживания и ремонта ВОМ у этих двух машин идентична.

Разборка трактора МТЗ-80/82 на агрегаты Практическое.

Б/У запчасти для тракторов JOHN DEERE, CASE, CLAAS, NEW HOLLAND, FENDT, MASSEY FERGUSON, , КПП (коробки передач) ,разгадки ,редуктора, задние мосты, гидравлика из Европы без пробега по РФ. Большой склад всех типов запчастей на сельскохозяйственную технику.

Разборка трактора МТЗ-80/82 на агрегаты   Практическое.

У тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 базой, на которой смонтированы все агрегаты, является полурамный остов. Он образован передней полурамой для установки дизеля и соединенными между собой агрегатами трансмиссии. Поэтому разборка трактора на агрегаты включает следующие основные виды работ: разъединение остова и снятие агрегатов. Для разборки применяют специальные устройства и приспособления, позволяющие производить надежную установку и снятие, поддомкрачивание, разъединение и раскатку составных частей трактора. Демонтаж и монтаж агрегатов осуществляют специальными схватками и траверсами с помощью кран-балки, электрической или ручной тали.

Разборка СПЕЦТЕХНИКА Трактор на RST.ua

При таком подключении, переведя рукоятку любого золотника распределителя в положение «Подъем», масло, нагнетаемое насосом в полном объеме (кроме утечек внутри распределителя), проходит через диагностирующее устройство. Далее оно следует в нижнюю крышку распределителя, а после в бак гидросистемы. Если распределитель находится в рабочем состоянии, объем масла, который проходит через него (один из золотников находится в положении «Подъем»), должен находится в соответствии с измеренной производительности насоса. Чтобы измерить объем масла, который пропускает через себя распределитель, и обнаружения утечек в его сопряжениях, заводят двигатель и устанавливают номинальную частоту вращения коленвала. Поворачивая ручку прибора КИ-5473, получают противодавление по манометру, а по шкале лимба и указателю отсчитывают объем масла, проходящего через КИ-5473. Показатели сравнивают с величиной допустимых утечек масла по таблице ниже.

Разборка СПЕЦТЕХНИКА Трактор на RST.ua

Ситуация следующая: сбой проявляется при включении или выключении I передачи и заднего хода. В таком случае снимают боковую крышку, вилку переключения. Если при осмотре выявлен износ и толщина щек вилки составляет менее 8,0 мм вилку I передачи и заднего хода нужно менять меняють. Попутно оценивают техническое состояние сопряжений вилок переключения и скользящих кареток. С этой целью снимают вилки и последовательно вставляют их в соответствующие пазы скользящих кареток, оценивая при этом зазор между ними. При превышении зазора в 1,5 мм, вилку нужно заменить. Блок шестерен подлежит замене при ширине паза больше 10,8 мм.

Рис. . Разъединение и раскатка составных частей трактора: а — отсоединение полурамы с дизелем от корпуса сцепления; б — отсоединение корпуса сцепления от коробки передач; в — отсоединение коробки передач от заднего моста; г — отсоединение и снятие коробки передач; 1 — задний мост; 2 — коробка шередач; 3 — корпус сцепления; 4 — неподвижная подставка; 5 — лонжероны полурамы с дизелем; в — подвижные подставки; 7 — направляющие   Рис. . Отсоединение электропроводов и трубопроводов: а — вид справа; б — вид слева   

71, Руководство по эксплуатации МТЗ - 80, , 82Р. 72, Руководство по разборке - сборке (трансмиссия) МТЗ-1221. 73, МТЗ 2522ДВ / 2822ДЦ / 3022ДВ /2. ООО"РЕМ-ТРАКТОР" осуществляет ремонт тракторов МТЗ-, МТЗ-,… ремонт тракторов МТЗ-, МТЗ-, МТЗ - 80,МТЗ-50, МТЗ-92п на выезде. замена сцепления на тракторе МТЗ, ремонт КПП МТЗ, ремонт ходовой по эксплуатации МТЗ 80, · Руководство по эксплуатации Беларусь 320.

Группа 1. Механизмы дизеля   Двигатели ММЗ Группа 2. Система питания Запчасти к ДТ Группа 3. Система выпуска газов Пусковой двигатель ПД-10УД Группа 4. Система охлаждения Гидроаппаратура Группа 5. Система смазки Дополнительный ассортимент Группа 6. Сцепление Группа 7. Коробка передач Группа 8. Раздаточная коробка Группа 9. Карданный вал с опорой Группа 10. Мост передний ведущий Группа 11. Мост задний Группа 12. Рама Группа 13. Передняя ось и тяги Группа 14. Колёса и ступицы Группа 15. Рулевое управление Группа 16. Тормоза Группа 17. Электрооборудование Группа 18. Приборы Группа 19. Отбор мощности Подгруппа 20. Механизм задней навески Группа 21. Кабина трактора Группа 22. Облицовка

В советское время, возрастающие требования народного хозяйства к техническому уровню тракторов поставили задачу создать вместо неплохо зарекомендовавших себя тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52 новые, более совершенные модели. Этими тракторами стали МТЗ-80 и МТЗ-82. Их выпуск начат в 1974 г. Сохранив все положительные качества своих предшественников, тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 значительно прибавили в мощности и производительности, стали более надёжнмии и долговечными. Стоит отметить так же высокий уровень унификации и взаимозаменяемости узлов и механизмов и простое техническое обслуживание.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Sitemap